省思:成功之路必備的重複法則









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底下是 省思:成功之路必備的重複法則 的內容簡介



每個人都有屬於自己成功的特質,大部份的人都無視,一昧去追求別人的成功,可曾想過,那真的適合自己嗎;朋友,你要追求的應該是屬於自己永恆的成就;從現在開始,開啟那扇隱藏在心靈之中,帶給你啟示與智慧的成功之窗,看看我們是怎樣來到今天所停留的地方,也許會帶來一些感觸,會覺得以前是那麼可笑,冷靜的分析、判斷自己,你會發現,原來我們有很多事被自己忽略了,原來成就自己也並非遙不可及,世上有很多方法能讓你享用到美妙的果實。

作者簡介博客來書局

文字廚子

1970年次

一個每天一定要看卡通的人;一個每天一定要看書的人;一個有點荒唐卻不失嚴謹的人;一個不太認真做人卻認真做事的人



  • 出版社:三意文化

    新功能介紹
  • 出版日期:2011/03/23
  • 語言:繁體中文


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小型車駕照考照新制增加道路駕駛,整體合格率下降約1成。記者雷光涵/攝影


考小型車駕照真的變難了,新增路考新制上路滿4個月,合格率降1成,不過這些新手上路的違規件數也有減少的趨勢,公路總局認為道路考照帶動考訓合一,已初展成效。

學生族通常選在暑假開始上駕訓班,今年考照人潮與往年一樣多集中在8月份,有44621人報考,是7月份的1.8倍。從5月份個人應考到6月起的駕訓班考照,這4個月有近3萬人取得小型車駕照。

公路總局說,含複試的考生最終合格率是79%,比過去只有筆試及場地考驗的85%-88%約略低1成。從3關的通過率來看,筆試94%、場考91%、路考92%,場地測驗其實難倒更多人。

為應付8月分考照高峰期的考驗車及考驗員需求,公路總局去年12月已增開考驗員訓練班,沒發生公會擔心考官或車輛不足的狀況,214家駕訓班都在結訓後3至5天內完成考試。

新制上路前爭論最多的車禍理賠問題,公路總局說,他們所知全台有4起路考時發生的事故,不過都不是考生去撞別人的車子或撞到人,而是被後方車輛追撞,無人受傷。車上的考生都願意接續考試,4人都順利拿到駕照。

公路總局另統計今年從駕訓班結訓6月考取駕照後兩個月內的違規率是3.4%,較去年同期4.28%降低;去年同期違規人數1208人,今年1013人。公路總局表示,統計時間雖短,仍看得出違規有下降趨勢,考取的駕訓班學員也說,領照以後更有信心上路,也會注意防禦駕駛的觀念。
小型車駕照考照新制的道路考試要求考生要兩段式開門。記者雷光涵/攝影


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