▲特斯拉的股東們批准了執行長馬斯克的薪酬方案。（圖／達志影像／美聯社）
財經中心／綜合報導
特斯拉（Tesla）日前批准了執行長馬斯克（Elon Musk）的薪酬計畫，未來10年之內，他有機會拿到500億美元（約1.4兆台幣）的優渥薪資，但對沖基金經理湯普森（John Thompson）指出，特斯拉正瀕臨破產邊緣。
根據《Business insider》報導，特斯拉的股東們在21日向美國證券交易委員會（SEC）遞交一份文件，表示大多數的人都同意馬斯克的薪資方案，只要他在10年內把特斯拉的市值增加超過12倍且不跳槽，他們將給予500億美元的薪資，屆時馬斯克可望成為全球最富有的人之一，不過由於這筆數字太過龐大，也讓特斯拉的財務狀況受到熱烈討論。
對沖基金Vilas Capital Management經理湯普森表示，特斯拉將會在未來3到6個月內破產，如果沒有私人投資者或是華爾街銀行的資金進駐，該公司沒辦法在未來12個月內存活，「我們估計特斯拉在未來18個月內需要大約80億美元來為營運虧損、資本支出、即將到期的債務以及營運資金需求提供資金。」
▲湯普森表示，Model3的低生產力、購買力是造成特斯拉瀕臨破產的原因之一。（圖／達志影像／美聯社）trivago
對於特斯拉所面臨的窘境，湯普森分析，因為Model3的生產力與購買狀況低迷，對S型和X型車的需求也下降，國際信評機構謬迪有意把特斯拉的信用評等從B下修至CCC，這可能使得零件部供應商勢必開始要求貨到付款，以及特斯拉近期有2名財務大將請辭，市場對此舉存有詐欺的疑慮，而種種原因均造成現在的局勢。
特斯拉向來是美國證券交易委員會的調查目標之一，近5年受SEC總計85次的監察要求，相較於福特汽車，同一期間內並未收到監察的通知。湯普森另外提到，特斯拉的股價為福特汽車的2倍，福特汽車在去年銷售600萬輛汽車，利潤76億美元（約2228億台幣），而特斯拉僅銷售10萬輛車，虧損金額達20億美元（約586億台幣），同時，福特汽車還擁有120億美元（約3500億台幣）的避險金，特斯拉卻有可能在3個月內耗光所有資金，對此，湯普森說，「我從未在我的職業生涯中看到任何如此荒唐的事情。」
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